Skeiv framstilling

[båbbærn]

Det var spissinga jeg mente når jeg skrev at det var ulik avstand forran og bak.

Forspennet i kingboltlagre har jeg virkelig ingen peil på, men jeg kan ikke finne noen slakk der når jeg jekker opp bilen og tar i. Hverken for hånd, eller om jeg tar i med verktøy.

Når jeg skrev hjulspindel lagrene mente jeg det normale folk kaller hjullager. De er nye, og jeg har montert etter annvisning funnet her, stramme til rundt 200nm, så slakke og skru til igjen noe slakkere (husker ikke momentet i farta.)

Bremsene er likt slitt på begge sider, men det skulle ikke ha noe å si så lenge jeg kan endre hastigheten det begynner å riste i ved å endre spissinga.

Jeg tar det for gitt at ristinga kommer fra hjula, da ristinga forsvant da jeg kjørte på islagt vinterveg.

Dekk dim 235/75 R15

Hjullager slakk sjekka jeg ved å jekke bilen opp så dekket var i ca null, dvs nedat, men uten belastning. Så tok jeg tak i dekket og beveger i alle retn. Ingen slark og finne noen retn.

Jeg finner heller ingen slark i noen foringer eller endeledd.

Servoen klarer jeg heller ikke finne noen slark i.

Dekkene har jeg ikke sjekket direkte, men jeg har lånt hjul fra andre som ikke har noen risting, og det hjalp ikke. Prøvde og å sette mine hjul på annen bil. Det gav heller ikke noe utslag.

Jeg har prøvd å måle bremseskivene med mikrometer montert på magnet, finner ikke noe kast og snakke om.

Styredemper har jeg ikke, så den spiller ikke inn, men som det blir nevnt, det skal man heller strengt tatt ikke trenge. Den kamuflerer bare mindre feil, men retter ikke opp i dem.

Som tidligere nevnt så er det interresange her at med innmari feil spissing (tipper rundt -5 grader) så fjerner jeg nesten vibrasjonene helt.