16.04.2006, 23:00
Jeg hadde en '88 B2600 for mange år tilbake - og jeg støtter mange av påstandene over. Toppakningen gikk føyka etpar ganger, men jeg opplevde aldri at toppen sprakk. Kløtsjen var også lite slitesterk. Skiftet en stund etter jeg kjøpte den, og den var moden for utskifting igjen når jeg solgte den etter å ha kjørt på den ca 120 000km. Motoren var som sagt her en Mitsu 2,6l bensin - og den var enorm tørst, dessuten så sotet den fullstendig ned når den gikk på tomgang. Men la ikke dette skremme deg, bilen var mer komfortabel en samtidige Hiluxer, og den var ikke helt borte til å ta seg frem i terrenget.
Rubberside down
Rubberside down

