30.06.2010, 06:59
her er det jo bare å måle seg fram med ett multimeter...elektronikk som radioer etz begynner å tulle rundt 11.10,5v..under dette virker ikke radioen.
Grunnen til lav spenning trenger ikke være dårlig batteri... men det kan være dårlig jording også. Og siden dette tydelig vis har påvirket ganske mye av bilen, ville jeg starta med jordings(minus)-kabelen til batteriet som går ned til chassi. Prøvd å ohme mellom feks en skrue på støtdempertårnet og minus-polen, du skal ha veldig god kontakt her.
er det nevneverdig motstand der, vil en kalkulert % (avhengi av motstanden) av spenninga legge seg der motstanden er, og alle forbrukere av den kretsen vil miste tilsvarende spenning (ref, batteriet har hovedkretsen til hele Bilen!).
Grunnen til lav spenning trenger ikke være dårlig batteri... men det kan være dårlig jording også. Og siden dette tydelig vis har påvirket ganske mye av bilen, ville jeg starta med jordings(minus)-kabelen til batteriet som går ned til chassi. Prøvd å ohme mellom feks en skrue på støtdempertårnet og minus-polen, du skal ha veldig god kontakt her.
er det nevneverdig motstand der, vil en kalkulert % (avhengi av motstanden) av spenninga legge seg der motstanden er, og alle forbrukere av den kretsen vil miste tilsvarende spenning (ref, batteriet har hovedkretsen til hele Bilen!).