<!--quoteo(post=1584026:date=5 Jul 2010, 10:54:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 5 Jul 2010, 10:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du linklen til Rai?
Fordelen med å ikke bruke 413 transfere ( Hvorfor 410?) er at det ikke henger så langt under bilen...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
http://stores.ebay.com/mantra4x4
410 har lavare giring, men eg aner ikkje om det er lurt med din bil og kva forhold det blir med ditt drivverk og dine hjul
Fordelen med å ikke bruke 413 transfere ( Hvorfor 410?) er at det ikke henger så langt under bilen...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
http://stores.ebay.com/mantra4x4
410 har lavare giring, men eg aner ikkje om det er lurt med din bil og kva forhold det blir med ditt drivverk og dine hjul
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost

