05.07.2010, 15:31
(Dette innlegget blei sist endra: 05.07.2010, 15:39 av General Lee.)
Veldig enkelt å skifte på Cummins:
1. Du åpner den gule krana og drenerer filterhuset. <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->*<!--colorc-->
<!--/colorc-->
2. Du skrur av det store svarte plastlokket.
3. Tar ut filteret, o-ring og rengjør nedi, spesielt vann-i-diesel sensoren.
4. Oljer ny o-ring, setter på, setter i nytt filter og skrur på det store svarte plastlokket.
5. Lukker den gule krana.
6. Vrir om nøkkelen noen ganger så lufter den seg sjøl. <!--coloro:#00FF00--><!--/coloro-->**<!--colorc-->
<!--/colorc-->
7. Start og kjør.
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->*<!--colorc-->
<!--/colorc--> Kan hoppes over, men da vil du få dieselsøl når du tar ut filteret og du får ikke regjort nedi filterhuset, kan koble på slange eller holde ei boks under avtappinga for å samle opp diesel om du vil.
<!--coloro:#00FF00--><!--/coloro-->**<!--colorc-->
<!--/colorc--> Ikke start, bare vri på tenninga og la den stå på til du hører pumpa stopper. Gjenta noen ganger.
1. Du åpner den gule krana og drenerer filterhuset. <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->*<!--colorc-->
<!--/colorc-->
2. Du skrur av det store svarte plastlokket.
3. Tar ut filteret, o-ring og rengjør nedi, spesielt vann-i-diesel sensoren.
4. Oljer ny o-ring, setter på, setter i nytt filter og skrur på det store svarte plastlokket.
5. Lukker den gule krana.
6. Vrir om nøkkelen noen ganger så lufter den seg sjøl. <!--coloro:#00FF00--><!--/coloro-->**<!--colorc-->
<!--/colorc-->
7. Start og kjør.
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->*<!--colorc-->
<!--/colorc--> Kan hoppes over, men da vil du få dieselsøl når du tar ut filteret og du får ikke regjort nedi filterhuset, kan koble på slange eller holde ei boks under avtappinga for å samle opp diesel om du vil.
<!--coloro:#00FF00--><!--/coloro-->**<!--colorc-->
<!--/colorc--> Ikke start, bare vri på tenninga og la den stå på til du hører pumpa stopper. Gjenta noen ganger.
Road Warrior

