12.07.2010, 00:27
<!--quoteo(post=1584743:date=11 Jul 2010, 18:58:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 11 Jul 2010, 18:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du skal lakke med lakk med tilsatt matting, har jeg erfart at det er lurt å legge tynne lag. Og også la første av 3 strøk bli matt, før man legger de siste 2 strøkene vått i vått.
Vet ikke om denne fremgangsmåten fungerer med alle typer lakk, men det funker med Monopol og Du Pont.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Trudde vel det var lakkens egenskaper som skulle gjer den matt, ikkje framgangsmåten. Men har det noko med korleis den flyt i starten då, sidan du seier at første strøk bør vera tynnt?
Vet ikke om denne fremgangsmåten fungerer med alle typer lakk, men det funker med Monopol og Du Pont.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Trudde vel det var lakkens egenskaper som skulle gjer den matt, ikkje framgangsmåten. Men har det noko med korleis den flyt i starten då, sidan du seier at første strøk bør vera tynnt?
<b><!--coloro:#006600--><!--/coloro-->Magnus Øgård Meisal<!--colorc-->
<!--/colorc--></b>
Norsk Geländewagenklubb
www.gwagen.no
<!--/colorc--></b>
Norsk Geländewagenklubb
www.gwagen.no

