09.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">så dersom man da kobler sammen pluss og minuskabelan vil en spenningpeak løfte spenningsnivået på både positivt og negativt lednigsnett samtidig, noe som resulterer i null spenningsforskjell..
noe som igjen feks styreenheter og annen elektronikk vil være veldig fornøyd med..
en spenningspeak på en buskabel kan fort bli VELDIG dyrt
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Meget bra tenkt. Du får ikke indusert en spenning i en kortsluttet krets. Men vil alikevel ikke kveile sveisekabelen rundt noe....![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Ett eksempel på dette er linjemontører, dem jorder alltid alle linjer dem arbeider på, både pga. feilinnkoblinger, og lynnedslag. Dem jobber da heller ikke når det er tordenbyger.![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"
Se PRODUKSJONSFEIL / PRODUKSJONS-SVAKHET!</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com
<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997/Engine
</font id="blue"></center>
noe som igjen feks styreenheter og annen elektronikk vil være veldig fornøyd med..
en spenningspeak på en buskabel kan fort bli VELDIG dyrt
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Meget bra tenkt. Du får ikke indusert en spenning i en kortsluttet krets. Men vil alikevel ikke kveile sveisekabelen rundt noe....
Ett eksempel på dette er linjemontører, dem jorder alltid alle linjer dem arbeider på, både pga. feilinnkoblinger, og lynnedslag. Dem jobber da heller ikke når det er tordenbyger.
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"
Se PRODUKSJONSFEIL / PRODUKSJONS-SVAKHET!</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com
<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997/Engine
</font id="blue"></center>
