13.07.2010, 14:35
Prøv bare å trekk opp ny ledning fra oljetrykksgiveren under oljefilteret og inn til instrumentet, og se om du får den til å funke. Oljetrykket vil ikke si deg noe annet enn at oljen er blitt varm, og at oljepumpa klarer å holde oppe oljetrykket. Kjekt å vite den dagen du får en oljelekkasje eller oljepumpa dør... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Turbotrykksgiveren sier deg hvordan turboe jobber (naturligvis). Der kan du få en indikasjon på hvor mye motoren jobber: Under pådrag vil turbotrykket øke, og følgelig bør motoren få spole seg litt ned når du har hatt utslag på denne. Lett å fixe, kjøp deg en måler, koster 2-300, og den inneholder alt: En slange du kobler inn på èn av vacuumslangene ut av innsugsmanifolden, og èn ledning til instrumentbelysning. En slik må du uansett ha hvis du tenker på å justere opp turbotrykket på motoren. Jeg ville startet med en slik.
Turbotrykksgiveren sier deg hvordan turboe jobber (naturligvis). Der kan du få en indikasjon på hvor mye motoren jobber: Under pådrag vil turbotrykket øke, og følgelig bør motoren få spole seg litt ned når du har hatt utslag på denne. Lett å fixe, kjøp deg en måler, koster 2-300, og den inneholder alt: En slange du kobler inn på èn av vacuumslangene ut av innsugsmanifolden, og èn ledning til instrumentbelysning. En slik må du uansett ha hvis du tenker på å justere opp turbotrykket på motoren. Jeg ville startet med en slik.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

