Bytte av dyser, hva skal man velge?

[Chevy sjefen]

<!--quoteo(post=1585233:date=16 Jul 2010, 01:43:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 16 Jul 2010, 01:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, det er folk her som trimmer ganske friskt her, men det er ikke alltid folk henger på skjermen nå om sommeren. Men har man en elektronisk Cummins så triller jo hestene ut ganske enkelt uten å bytte for mye hardware. Selv så har jeg et sett med stage 1 dyser liggende som burde vært montert for lenge siden, men bilen funker helt greit nå i dag med Smarty og preppa kasse. Jeg bruker den mest til å trekke biltralle og da holder det egentlig til mitt bruk.

http://sourceautomotive.biz/stage275hpfu...ctors.aspx Disse dysene burde vel funke greit til ditt bruk kanskje? Soter det ved pådrag nå i dag? Du har jo manuell med den store HX'n snurra så den tåler litt mer diesel en de med automat og HY. Men blir det mye sot så er det jo egentlig bare sløsing med diesel. En råker jo fort opp for frisk luft om man pøser på med for store dyser og da kommer eksostempen som en rakett, og hva som skjer da kan jo dirtyogharry fortelle litt om.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja, har selfølgelig masse sort røyk ved fullt pådrag før turbotrykket kommer. Men med maks boost, ca 35 psi/2,5bar så ryker det ingenting, ser man godt etter i speilet er det kansje såvidt litt grått som kommer ut av stussen...Leste litt på cumminsforum.com og fant ut at muligens sdx 5x12 90HP, mange som skryter av de. Riktig vinkel osv vs marine 370...