20.07.2010, 15:35
<!--quoteo(post=1585536:date=19 Jul 2010, 21:59:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 19 Jul 2010, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.wheelersoffroad.com/coilsam.htm
Er ikke dette samme oppheng som på Jimny?
Kan vi da bruke dette på 413/419???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja og nei med litt vet ikke, men kanskje.
Jeg kjenner til disse SJ som kom rett før ovegangen til det som i Norge markedsføres som Jimny. De hadde spiralfjærer og var/er suverene både i kjørekomfort og i terreng.
Jeg for min egen del skulle gjerne hatt slikt oppsett på min SJ.
Etter hva jeg har forstått er ikke innfestinge/armene/akslingene på Jimny slik at de passer rett over på eksisterende fester på SJ. Det vil uansett kreve en del sveising av fester.
Men, dersom noen klarer få tak i godkjenningspapirer/tekniske papirer eller noe slags dokument som på noen måte beskriver spiralfjærer godkjent på serieprodusert SJ, ja da tror jeg faktisk at jeg skulle klart å få til godkjenning på å sette dette på en SJ.
Om en kan henvise til at SJ har kommet med det utstyret en ønsker montere er de relativt villige til å godkjenne endring.
Som med automatkasse, der har jeg fårr beskjed om at dersom SJ har vært levert med automat kan de godta at jeg bygger på automatkasse.
Kanskje jeg skulle kjøpt en Jimny med automat og bygget på den i stedet. Da hadde jeg vært kvitt en masse problemer med lav vekt foran, automat, motoreffekt osv.
Jimny er absolutt ingen dårlig offroadbil.
Er ikke dette samme oppheng som på Jimny?
Kan vi da bruke dette på 413/419???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja og nei med litt vet ikke, men kanskje.
Jeg kjenner til disse SJ som kom rett før ovegangen til det som i Norge markedsføres som Jimny. De hadde spiralfjærer og var/er suverene både i kjørekomfort og i terreng.
Jeg for min egen del skulle gjerne hatt slikt oppsett på min SJ.
Etter hva jeg har forstått er ikke innfestinge/armene/akslingene på Jimny slik at de passer rett over på eksisterende fester på SJ. Det vil uansett kreve en del sveising av fester.
Men, dersom noen klarer få tak i godkjenningspapirer/tekniske papirer eller noe slags dokument som på noen måte beskriver spiralfjærer godkjent på serieprodusert SJ, ja da tror jeg faktisk at jeg skulle klart å få til godkjenning på å sette dette på en SJ.
Om en kan henvise til at SJ har kommet med det utstyret en ønsker montere er de relativt villige til å godkjenne endring.
Som med automatkasse, der har jeg fårr beskjed om at dersom SJ har vært levert med automat kan de godta at jeg bygger på automatkasse.
Kanskje jeg skulle kjøpt en Jimny med automat og bygget på den i stedet. Da hadde jeg vært kvitt en masse problemer med lav vekt foran, automat, motoreffekt osv.
Jimny er absolutt ingen dårlig offroadbil.