20.07.2010, 16:25
<!--quoteo(post=1469410:date=14 Sep 2008, 22:51:name=EvoMan)-->QUOTE(EvoMan @ 14 Sep 2008, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->150hk i pajero 2.5 tdi motorn er holdbart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
de enkle tingene er 0.2-0.3 høyere turbotrykk, åpent luftfilter, større eksos heleveien, litt mer tenning(3tideler vridning), 1/4 omdr på mengde skruen, 10-12bars høyere åpningstrykk på dysene.....hmm glemt noe?
alt må selvsagt være i ården, ingen spyttende dyser eller slikt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det snakk om å løsne reg reima og flytte på tenninga/vri på pumpa?
de enkle tingene er 0.2-0.3 høyere turbotrykk, åpent luftfilter, større eksos heleveien, litt mer tenning(3tideler vridning), 1/4 omdr på mengde skruen, 10-12bars høyere åpningstrykk på dysene.....hmm glemt noe?
alt må selvsagt være i ården, ingen spyttende dyser eller slikt...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det snakk om å løsne reg reima og flytte på tenninga/vri på pumpa?
Nissan Patrol 2.8GR. orginal