20.07.2010, 22:16
Sitter i en liten alpelandsby i sør-Bayern (vi spiser frokost i Tyskland og kjøper den i Østerrike) etter en hittil fantastisk biltur gjennom størsteparten av Europa. Vi er 2 voksne, 3 barn og en 96 G320.
Begynte med ferge fra Larvik til Hirtshals. Deretter grisekjøring ned til Hamburg (toppfart 147km/t, var mye kø ...). Autozug fra Hamburg til Lørrach for å spare litt bensin og få en billig overnatting. Gjennom Sveits, til Frankrike ved Geneve. Ned til Nimes, deretter ned til Girona for en overnatting. Neste etappe var ned til Alicante i Spania. Bading, fråtsing og slækking i sola i 2 uker.
Kjøre tilbake til Nimes, ned til franske rivieraen, cruise i Cannes og Monaco, kappkjøre med Ferrarier langs Italienske rivieraen opp til Cremona og så opp langs Gardasjøen til alpelandsbyen.
Eneste problemet på hele turen (hittil) var litt bløt bremsepedal etter turen ned til Hamburg. Fikk tips fra Mortinsson på P3 om G-entusiast som jobber på Merce-forhandleren i Benidorm (10 minutter unna der vi bodde). Han overhalte ALT av bremser + ny bremsevæske og vacuum + etterstrammet et lager i en drøm av et verksted i 5 timer. Pris? 200 Euro ...
Ellers begynte vi turen med et forbruk på nesten 2 liter / mil. (5 personer, bagasje stablet til taket, 130 km/t HELE tiden) men etter Italia-etappen har det sunket betraktelig i takt med at motoroljen har blitt mer og mer full av sot. Får se om det blir tid til et skift i Nürnberg.
Må si at gammal 463 er en svært behagelig feriebil. Aircondition og cruisecontrol har gjort turen til en drøm i stedenfor en utfordring. Litt motor hjelper også betraktelig i forhold til de ekspedisjonene vi har hatt i GD'en. Brennerpasset ble unnagjort i venstrefila uten at noe brant ;-)
Begynte med ferge fra Larvik til Hirtshals. Deretter grisekjøring ned til Hamburg (toppfart 147km/t, var mye kø ...). Autozug fra Hamburg til Lørrach for å spare litt bensin og få en billig overnatting. Gjennom Sveits, til Frankrike ved Geneve. Ned til Nimes, deretter ned til Girona for en overnatting. Neste etappe var ned til Alicante i Spania. Bading, fråtsing og slækking i sola i 2 uker.
Kjøre tilbake til Nimes, ned til franske rivieraen, cruise i Cannes og Monaco, kappkjøre med Ferrarier langs Italienske rivieraen opp til Cremona og så opp langs Gardasjøen til alpelandsbyen.
Eneste problemet på hele turen (hittil) var litt bløt bremsepedal etter turen ned til Hamburg. Fikk tips fra Mortinsson på P3 om G-entusiast som jobber på Merce-forhandleren i Benidorm (10 minutter unna der vi bodde). Han overhalte ALT av bremser + ny bremsevæske og vacuum + etterstrammet et lager i en drøm av et verksted i 5 timer. Pris? 200 Euro ...
Ellers begynte vi turen med et forbruk på nesten 2 liter / mil. (5 personer, bagasje stablet til taket, 130 km/t HELE tiden) men etter Italia-etappen har det sunket betraktelig i takt med at motoroljen har blitt mer og mer full av sot. Får se om det blir tid til et skift i Nürnberg.
Må si at gammal 463 er en svært behagelig feriebil. Aircondition og cruisecontrol har gjort turen til en drøm i stedenfor en utfordring. Litt motor hjelper også betraktelig i forhold til de ekspedisjonene vi har hatt i GD'en. Brennerpasset ble unnagjort i venstrefila uten at noe brant ;-)
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold