23.07.2010, 15:47
<!--quoteo(post=1585940:date=23 Jul 2010, 16:33:name=G kraft)-->QUOTE(G kraft @ 23 Jul 2010, 16:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal bygge annleget sjøl.
grunnen til 3" er att eksostempen blir lavere med mindre motstand.
Det eg lurte på var om noken viste type bend altså grader, da eg skal bestille delene.
Går det og legge den melom stag og ramme uten att den er borti ramme/stag?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har 3" på min, den har også 3" bodylift. Da er det godt med plass!
Om jeg ikke husker feil trenger du 3x 90 gradere og en flexikopling. Ett av benda er kappet for og få mindre grad.
Eksostempen blir uansett høy hvis du kjører for fet blanding. Har justert litt opp og ned på min, kommer lett opp i 700 grader!
Mye turbotrykk og litt mindre diesel er bedre enn motsatt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
grunnen til 3" er att eksostempen blir lavere med mindre motstand.
Det eg lurte på var om noken viste type bend altså grader, da eg skal bestille delene.
Går det og legge den melom stag og ramme uten att den er borti ramme/stag?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har 3" på min, den har også 3" bodylift. Da er det godt med plass!
Om jeg ikke husker feil trenger du 3x 90 gradere og en flexikopling. Ett av benda er kappet for og få mindre grad.
Eksostempen blir uansett høy hvis du kjører for fet blanding. Har justert litt opp og ned på min, kommer lett opp i 700 grader!
Mye turbotrykk og litt mindre diesel er bedre enn motsatt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Stian Overland 92258329