26.07.2010, 22:08
Skiftet resten av dysene å glødepluggene,på førersiden.
Hadde trudd det skulle bli litt kjøring på starteren pga alle dysene har vært
ute men den starta som om ingenting har skjedd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Gjorde ferdig montering av oljeretur til nye turboen. Kn vel hive vakumpumpa til helv..... nå.
Testkjørt å alt funke fint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Hadde trudd det skulle bli litt kjøring på starteren pga alle dysene har vært
ute men den starta som om ingenting har skjedd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Gjorde ferdig montering av oljeretur til nye turboen. Kn vel hive vakumpumpa til helv..... nå.
Testkjørt å alt funke fint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
2000 K3500 Crew Cab Dually
ATT,4" eksos m/3" downpipe,Bosch Duraterm glødeplugger,Holly LP,PMD relocated.
Heath Diesel Dmax vifte 21".
ATT,4" eksos m/3" downpipe,Bosch Duraterm glødeplugger,Holly LP,PMD relocated.
Heath Diesel Dmax vifte 21".