28.07.2010, 00:16
<!--quoteo(post=1586217:date=26 Jul 2010, 00:54:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 26 Jul 2010, 00:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe, 130 i en niva e vel någet ubehageli... ikke at gemsn e nå ræserbil d heller men vil tru d e litt meir komfår der...
Ja da va del1 a turn jort unna, Henta henger i Narvik, kjørt te Kjeldebotn med et kapell tel en pick-up på hengern, låssa det å henta en patrol km160 å dytta inn i garasjn, lasta opp en duun th600 på hengern som skal tel Åfjord imårratili engang..
Go natt folkens
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
130 i nivaen e heilt topp, bortsett fra at den ikke e stöyisolert... Det e faktisk det eineste som e trasi, det bråka no JÄVLI!!!
Kofför har alle en ilusjon av at en niva e elendig å kjör, det selges bila ny i dag som ikke har så bra understell!!
Ja da va del1 a turn jort unna, Henta henger i Narvik, kjørt te Kjeldebotn med et kapell tel en pick-up på hengern, låssa det å henta en patrol km160 å dytta inn i garasjn, lasta opp en duun th600 på hengern som skal tel Åfjord imårratili engang..
Go natt folkens
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->130 i nivaen e heilt topp, bortsett fra at den ikke e stöyisolert... Det e faktisk det eineste som e trasi, det bråka no JÄVLI!!!
Kofför har alle en ilusjon av at en niva e elendig å kjör, det selges bila ny i dag som ikke har så bra understell!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!