01.08.2010, 17:29
<!--quoteo(post=1586683:date=30 Jul 2010, 00:36:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 30 Jul 2010, 00:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sitter og blar igjennom gamle tråder, og det spørs om jeg ikke nesten må spise ordene mine her.
Storsvømmer Alexander Oen har jo et 463-bygg av de sjeldne:
http://www.offroad.no/forum/Min-nylig-omby...end-t42148.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå vil også jeg vise til noen bilder av en ombygging, nemlig min egen. Den begynner virkelig å nærme seg målet, med nye 18" hjul av sjelden årgang (2008). Naturligvis med spacere. De gjør altså hele forskjellen når 463 hjul skal på en 460 aksling!
http://rides.webshots.com/photo/2510286840...nDm?vhost=rides
Storsvømmer Alexander Oen har jo et 463-bygg av de sjeldne:
http://www.offroad.no/forum/Min-nylig-omby...end-t42148.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå vil også jeg vise til noen bilder av en ombygging, nemlig min egen. Den begynner virkelig å nærme seg målet, med nye 18" hjul av sjelden årgang (2008). Naturligvis med spacere. De gjør altså hele forskjellen når 463 hjul skal på en 460 aksling!
http://rides.webshots.com/photo/2510286840...nDm?vhost=rides
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5

