02.08.2010, 08:40
<!--quoteo(post=1587007:date=2 Aug 2010, 09:36:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 2 Aug 2010, 09:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det har du fra før: 40Nm + 90 grader. Bruk boltene fra den defekte motoren, og sikre gjerne med gjengelåsing i tillegg. Skru boltene lett inntil først, trekk så til annenhver bolt med moment, så de resterende, og trekk deretter til i samme sekvens med ytterligere 90 grader.
Boltene som holder converteren til medbringeren skal dras med 40Nm,
boltene som holder girkassa til motoren: 10mm diameter: 55Nm, 12mm diameter: 65Nm.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Er det noen som har et litt bedre bilde av kappinga i karosset for å få plass til STT intercoolern? Har jo manualen men litt dårlig tegning.
Boltene som holder converteren til medbringeren skal dras med 40Nm,
boltene som holder girkassa til motoren: 10mm diameter: 55Nm, 12mm diameter: 65Nm.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Er det noen som har et litt bedre bilde av kappinga i karosset for å få plass til STT intercoolern? Har jo manualen men litt dårlig tegning.