Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Fartssperre Excursion 2002 modell
#1
Hei! Og hei igjen til noen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Fikk opp denne da jeg logget inn; "Velkommen tilbake; ditt siste besøk var: 1 Jul 2006, 23:00"

Så en kan trygt at jeg har vært fraværende en stund... Men, håper jeg kan driste meg utpå igjen.

Om meg: Rastløs bilsjel med pt. 2 US Ford på stallen og en utskjelt østerriker av typen Grand Voyager som... har lite med offrod å gjøre, men tar meg dit jeg vil uten krangling, og med lite utgifter. Helt sant! Kanskje de nettopp hadde hatt en oppstramming på fabrikken? Og den trillet ut på en torsdag? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Forden som kvalifiserer her er en F-250 XLT 88 modell med en 351 Windsor, manuell kasse, høy/lav og manuelle huber. Fin eksoslyd med rake rør og bare en liten termos av en potte. Kjekt å ha. Renoverer hus og da har den vært grisegrei å ha. Eter seg fram, og venter meg julehilsen fra Kristin Halvorsen. Den super litt. Vet ikke helt, men 2,5-3 med mye småkjøring. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Andre Forden i stallen er en 92 Coachmen Van, siste av gamle modellen. Pent behandlet, 7,3 diesel og fin å dra noe med.

Grunnen til min skrivekløe er imt. tanken på en excursion. Vi har i sommer kjørt 17 (!) land i Europa, og komboen 7 stk. i bilen, null ac, ingen cruise, og lite utstyr i over 10.600 km.frister ikke et år til. Nydelig ferieform for oss som liker å kjøre, men det fordrer en viss komfort - og plass. Suburban har jeg hatt noen av, men er litt skeptisk til 10-12.000 km. uten å måtte skru (no offense til Chevy-gutta) etter egne erfaringer med både Chevy vans, pick-ups og suburbans over tid. Min erfaring er at Ford er....bedre? Og jeg hater å skru på ferie. Så... skal en unngå van-høyden, ha nok plass med tre seterader i bruk, og komfort, så ser jeg for meg en Ex. Nysgjerrig på land som Albania, Montenegro, Tyrkia, Hellas eller Kroatia med bil, så send meg en melding. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

For å nærme meg saken har jeg en ex. i sikte, men det er en 02.2002 regget bil. Ny i Norge. 7,3 TD. Så langt alt vel. Den har på "mystisk" vis styrt klar fartssperre så langt, men min betrodde storbilkontrollør (EU) er ikke gira på å skrive 0 på noe sånt i år. Helt rederlig det. Regler er regler. Men vi snakket litt, og jeg kom til å tenke på min gamle Sub som var en 95 modell orginal 7-seter lev. av Starcraft. Tatt inn som flyttegods. Den var reg. som personbil over 3,5 tonn, klasse M1 - totalvekt over 3500 kg. Husk - ingen vektbegrensing i M1. Se §2.2 i kjøretøyforskriften på lovdata. Det min venn da kunne fortelle var at disse (denne klassen - M1) aldri ville bli pålagt sperre, og at de har lov til å kjøre i max. 100 km/t. Lovlig. 80 (ja, 88 da) for lett lastebil(N2). Dette er bl.a. kjent i bobil-kretser, og mange bygges derfor på et personbilchassis for å kunne regges i klassen M1. Det jeg da tenker.....er at ila. 1-3 år (10-årsregelen) vil de aller fleste ex.-er reg. etter 10.01 (diesel) kunne registreres om som personbil over 3,5 tonn. Og unngå sperre. Når den er 10 år vil de kunne bygges om til personbil avgiftsfritt og for mange vil 3. seteraden puttes inn og godkjennes samtidig.

Det som da blir den store frågan; hvordan i H..... kan biltilsynet forsvare en slik praksis? Inn med sperre nå (i den aktuelle bilen) - for så å ta den lovlig ut etter 18 mnd.?! Hallo-o?

Så... jeg har tatt kontakt med amcar og lagt frem problemstillingen, bedt om kontakt med et lyst hode i trafikkstasjonsystemet, og så får vi se hva som skjer. Er i nær slekt med en produsent i TV2, så får vi se om ikke de kan være interessert i å belyse galskapen hvis ikke. For dette er galskap! Intet annet. Vet mange har montert, men for et par år? Og så kan en lovlig fjerne den, når bilen er blitt eldre og statistisk er i dårligere stand. Har noen erfaringer her, er de velkomne. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Only mulig in Norway!

Og, jeg håper å ha tid til litt mer offroad.no fremover.

JA! En kjempetakk til Gjelstenli som har holdt det gående jevnt og trutt her. (Må tro jeg har tittet innom fra tid til annen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )!
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Patrolist - 08.08.2010, 19:57
[Ikke noe emne] - av oaskafl - 08.08.2010, 20:25
[Ikke noe emne] - av Patrolist - 08.08.2010, 20:45

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)