<!--quoteo(post=1588327:date=13 Aug 2010, 07:09:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 13 Aug 2010, 07:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Større dekk frister ja! Synes selv det tar seg bra ut på disse bilene. Med 33' 10,5 x 15 trengs det altså ikke heving eller kutting av rør fremme? Det går greit under "solid" fjæring også? Har nesten nye fjærer på nå (dvs bilen er minimalt kjørt etter at de er satt på), så jeg får nesten vente litt med evt hevefjærer.
Har forresten fått tilbud om en ok 280 motor nå, vurderer sterkt å få satt i den slik at jeg får bilen kjørbar. Da får en eventuell diselkonvertering vente til anledning og muligheter til hjelp er tilstede.
Ellers så har fruen fått nokk av "småplukk" på konebilen nå, og vurderer å bytte den ut med en Land Cruiser. Er LC'er godkjent som konebiler? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Med fare for å få på pukkelen av andre her, som har større stjerner i øynene enn meg, er jeg av den oppfatning at LC er best i japseklassen for SUV'er
Har forresten fått tilbud om en ok 280 motor nå, vurderer sterkt å få satt i den slik at jeg får bilen kjørbar. Da får en eventuell diselkonvertering vente til anledning og muligheter til hjelp er tilstede.
Ellers så har fruen fått nokk av "småplukk" på konebilen nå, og vurderer å bytte den ut med en Land Cruiser. Er LC'er godkjent som konebiler? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Med fare for å få på pukkelen av andre her, som har større stjerner i øynene enn meg, er jeg av den oppfatning at LC er best i japseklassen for SUV'er
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>