14.08.2010, 21:33
Bruker Biltema Semisynt på min, så bruker jeg pengene jeg sparer på motorolje til å kjøpe DYR gearolje i stedet. Men jeg har av den gamle typen gearkasse, opp til ca. -89.
Å stille inn dieselpumpe og dysetrykk har jeg ikke peil på, men så lenge du har mekanisk pumpe er det bare å montere åpent luftfilter, større eksos 2,5", litt ekstra turbotrykk (bruk turbotrykksmåler, legg stoppskiver under wastegaten) og litt ekstra diesel på dieselskruen i bakkant av pumpa, så får du flerfoldige ekstra hester å temme... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Å stille inn dieselpumpe og dysetrykk har jeg ikke peil på, men så lenge du har mekanisk pumpe er det bare å montere åpent luftfilter, større eksos 2,5", litt ekstra turbotrykk (bruk turbotrykksmåler, legg stoppskiver under wastegaten) og litt ekstra diesel på dieselskruen i bakkant av pumpa, så får du flerfoldige ekstra hester å temme... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

