17.08.2010, 04:29
Vell, teoretisk sett kan du få på 35" dekk med 10 cm løft. 35" vill ha en økning i radien på 8,75 cm i forhold til 28". Problemene med den diameteren vill være "veldig" lite plass i skjermene, spesielt ved innfjæring. Jeg har hørt noe snakk om at akslene ikke tåler stort større dekk en det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Men med alt over 31" tror jeg at du vill måtte gå drastisk til verks med kappeskiva. Selv 31" dekk er litt store for den orginale innerskjermen. Men 31" og også 33" tror jeg vill gå klar av skjermen når den står flatt med den mengden heving.
Men du burde også tenke litt på stabilitet, det er egentlig ikke noe poeng i å heve mer en du vill trenge. både når det gjelder dekk dim og heving.
Jo høyere bil jo mer ustabilitet, dette vill jo gjelde både i terreng å på vei.
En annen ting er jo også som mange har nevnt her på forumet, at det viktigste er jo faktisk å få akslene opp fra bakken. Siden det er det laveste punktet på bilen. Så rett og slett å heve bilen med dekkene, og da bruke hevesettet som et verktøy for å få plass til dekkene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Med andre ord ikke heve mer en man trenger for å få inn dekk dimensjonen man ønsker.
Men jeg vill anta at 31-33" kan være en fin dimensjon til den mengden heving. 33" vill ha 6,25cm radie økning i forhold til 28"
Du har jo kikket i garagen min tidligere, har lagt ut bilder der nå av hvordan bilen ble med 31" og 5cm fjær-heving. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men med alt over 31" tror jeg at du vill måtte gå drastisk til verks med kappeskiva. Selv 31" dekk er litt store for den orginale innerskjermen. Men 31" og også 33" tror jeg vill gå klar av skjermen når den står flatt med den mengden heving.
Men du burde også tenke litt på stabilitet, det er egentlig ikke noe poeng i å heve mer en du vill trenge. både når det gjelder dekk dim og heving.
Jo høyere bil jo mer ustabilitet, dette vill jo gjelde både i terreng å på vei.
En annen ting er jo også som mange har nevnt her på forumet, at det viktigste er jo faktisk å få akslene opp fra bakken. Siden det er det laveste punktet på bilen. Så rett og slett å heve bilen med dekkene, og da bruke hevesettet som et verktøy for å få plass til dekkene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Med andre ord ikke heve mer en man trenger for å få inn dekk dimensjonen man ønsker.
Men jeg vill anta at 31-33" kan være en fin dimensjon til den mengden heving. 33" vill ha 6,25cm radie økning i forhold til 28"
Du har jo kikket i garagen min tidligere, har lagt ut bilder der nå av hvordan bilen ble med 31" og 5cm fjær-heving. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Suzuki SJ 413 95mod - Garage: http://www.offroad.no/forum/Bjrn-Johan-s-G...17#entry1584417