17.08.2010, 19:24
Begynte å studere litt på bytte av pinion lager(?) på fremakslingen. Jeg ble informert om at man kunne kjenne litt høydekast på forakslingen, men dette klarte ikke jeg å kjenne når jeg sjekket bilen før kjøp (kan akslingen ha stått med "riktig" press kankje?). Trodde dermed at dette punktet egentlig utgikk, men i dag når jeg fikk løftet bilen opp fremme og kjent på det så har jeg "høydekast" når jeg skyver mellomakslingen opp og ned helt inne ved fremasklingen.
Prøvde å lese meg opp litt ang. dette i feltvogn manualen og der ser jeg at de fokuserer veldig mye på målinger med måleur og bruker en del spesialverktøy. Er det noen som har gjort denne jobben som kan forklare litt enkelt hva man trenger og hvordan man gjør det? Om jeg skal få tatt alle de målingene som de skriver om i feltvognmanualen så ser jeg nesten ingen annen løsning en å plukke ned hele fremakslingen, men ser for meg at det er litt av en jobb og at det kankje er unødvendig bare for å skifte de to lagerene+lagerbanene.
Prøvde å lese meg opp litt ang. dette i feltvogn manualen og der ser jeg at de fokuserer veldig mye på målinger med måleur og bruker en del spesialverktøy. Er det noen som har gjort denne jobben som kan forklare litt enkelt hva man trenger og hvordan man gjør det? Om jeg skal få tatt alle de målingene som de skriver om i feltvognmanualen så ser jeg nesten ingen annen løsning en å plukke ned hele fremakslingen, men ser for meg at det er litt av en jobb og at det kankje er unødvendig bare for å skifte de to lagerene+lagerbanene.