18.08.2010, 13:03
<!--quoteo(post=1588715:date=16 Aug 2010, 00:13:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 16 Aug 2010, 00:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er en ganske vanlig feil at radiatorlokket åpner for tidlig og slipper ut litt kjølevæske gjennom overløpsslangen. En god indikasjon på hvorvidt du har lekkasjer av betydning er å la bilen stå uten motoren i gang i ca 5 min. etter kjøring, for så å åpne radiatorlokket forsiktig. Det bør da fortsatt være overtrykk i kjølesystemet. Hvis ikke har trykket mest sannsynlig unnsluppet gjennom lekkasje i toppakning eller sprekk i vannkappa.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sjekket dette i går og det var overtrykk der ja. (Freste ut litt væske rundt lokket når jeg åpnet.)
Videre så jeg at det lå noe veldig lysebrunt og tynt skum (lignet på såpeskum fra Zalo vaskevann) i toppen av radiatoren når jeg tok av lokket.
Hva kan dette være?? Rester av "tette-gørra" jeg hadde på kjølesystemet som gjør at det skummer litt? (Bør kanskje få byttet til "renere" kjølevæske... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img] )
Sjekket dette i går og det var overtrykk der ja. (Freste ut litt væske rundt lokket når jeg åpnet.)
Videre så jeg at det lå noe veldig lysebrunt og tynt skum (lignet på såpeskum fra Zalo vaskevann) i toppen av radiatoren når jeg tok av lokket.
Hva kan dette være?? Rester av "tette-gørra" jeg hadde på kjølesystemet som gjør at det skummer litt? (Bør kanskje få byttet til "renere" kjølevæske... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img] )