Merkelig hjulstilling

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1589149:date=18 Aug 2010, 23:05:name=minim)-->QUOTE(minim @ 18 Aug 2010, 23:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Setter 10kroner på Null grader [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Og ved null grader har den lettere for å spore litt mer om du ikke hadde dette tidligere..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

460
Spissing: 0°±0,5°
Camber: 1°
Spredning: 9°±20'
Caster: Skjema
KPI: ? -endres neppe
Maks 5 mm forskjell i akselavstand mellom høyre og venstre side.

Jeg pleier å justere med en aning spissing, 1-2 mm på store hjul. Bilen oppleves da mer retningsstabil, særlig på sporete vei.
At bilen trekker til den ene siden har ingenting med spissingen å gjøre. Årsaker kan være ulike dekk/ulikt lufttrykk i dekkene, bremser som ligger på, slakk i kingboltlager (vil påvirke hjulgeometrien), slitte eller brukne fjærer, skjevheter i panhardstag eller radiusarmer, bøyd akselhylse, eller feil i ventilene i styresnekka.

I ditt tilfelle ville jeg først funnet årsaken til sporforskyvningen, utbedret dette, og så kontrollert spissingen.