19.08.2010, 19:37
<!--quoteo(post=1589161:date=19 Aug 2010, 00:12:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 19 Aug 2010, 00:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har kjørte fleire ganga me differensial som ikke heng fast... tvila sterkt på at det e den som har gitt sæ.... hvertfall så lenge den hold på olja.
Hadde heller satsa på girkassa.
Æ har fram diffa å girkassa ligganes på lur om du treng å kjøp. Diffan veit æ e i grei stand, 2 av grikassan har æ aldri kjørt me.
skru av fremmre mellomaksling så finn du fort ut om framdiffen e havarert.
sett du transferkassa i nøytral å prøva å slepp clutchen me bilen i gir finn du fort ut om det e girkassa.
kordan gir va det den hoppa ut av??
5 giret e vanligst, å da kan det stort sett reppareres veldig bellig å fort, resten av giran e verre før da må du bytt alle lager, å mest sansynelig de fleste tannhjul dersom kassa de har skjært sæ.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den hoppet ut av alle gir til slutt.. Skal få taua den hjem snarest, så skal jeg finne ut hva som gikk, men regner vel også med at det er girkassa, den skrapa og klunka ganske mye inniblandt da jeg prøvde å sette den i gir.
Men det jeg syns var rart er hvordan det gikk helt uten problemer i ca 6 mil før jeg stoppet for så å plutselig slå seg helt vrang.....
Er det stor jobb å bytte girkassa?
Hadde heller satsa på girkassa.
Æ har fram diffa å girkassa ligganes på lur om du treng å kjøp. Diffan veit æ e i grei stand, 2 av grikassan har æ aldri kjørt me.
skru av fremmre mellomaksling så finn du fort ut om framdiffen e havarert.
sett du transferkassa i nøytral å prøva å slepp clutchen me bilen i gir finn du fort ut om det e girkassa.
kordan gir va det den hoppa ut av??
5 giret e vanligst, å da kan det stort sett reppareres veldig bellig å fort, resten av giran e verre før da må du bytt alle lager, å mest sansynelig de fleste tannhjul dersom kassa de har skjært sæ.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den hoppet ut av alle gir til slutt.. Skal få taua den hjem snarest, så skal jeg finne ut hva som gikk, men regner vel også med at det er girkassa, den skrapa og klunka ganske mye inniblandt da jeg prøvde å sette den i gir.
Men det jeg syns var rart er hvordan det gikk helt uten problemer i ca 6 mil før jeg stoppet for så å plutselig slå seg helt vrang.....
Er det stor jobb å bytte girkassa?