Hahahahavari

[AMan]

<!--quoteo(post=1589258:date=19 Aug 2010, 20:37:name=kladang)-->QUOTE(kladang @ 19 Aug 2010, 20:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den hoppet ut av alle gir til slutt.. Skal få taua den hjem snarest, så skal jeg finne ut hva som gikk, men regner vel også med at det er girkassa, den skrapa og klunka ganske mye inniblandt da jeg prøvde å sette den i gir.
Men det jeg syns var rart er hvordan det gikk helt uten problemer i ca 6 mil før jeg stoppet for så å plutselig slå seg helt vrang.....

Er det stor jobb å bytte girkassa?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hehe det finnes ingen bil i heile verden som e så flenk å verk sjøl om nåkka e ødelagt som en Niva [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Kjørte 90 mil i fjor med knekkt stikkaksel forran [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Å bytte girkassa er enkelt. Du må av med alle mellomakslinge, så må du ha en 140 eller 160 mm kraftig slangeklemme (sånn som består at to metall sadler å to m8 skruer) denne setter du rundt harydkoblingen å strammer litt til. Da slipper boltene uten at du må banke å slå dem ihjel får å få de ut.

Så er det jekk under transfern 4 x m8 muttre å så slipper du den ned.

Fra motorromet skrur du av startern 3 skruer. (mulig du må av med eksos manifold på bensiner, før statern ligger under denne, jeg har aldri skura bensin).

Så skrur du av girstanga. Det er 6 bolter på lokke som stanga står i, 3 av disse holder den på plass å de skal va. de andre 3 holder non kuler å fjærer å dritt inni lokket, de må du FOR GUDS SKYLD IKKE SKRU AV!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ( æ har prøvd!)

På bensiner kan du vistnokk løsne de øverste boltene på girkassa i fra motorrommet. På diesel som jeg har så løsner du girkasse opphenget sånn at motoren å gir vinkler seg bakover å så låner du alle skralle førlengeren til mins 3 naboer å løsner topp bolten fra undersia. (sånn må du gjøre det på diesel, å det funker på bensin også). så tar du å løsner alle bolter i bunnen av kassa.

Så må du skru laus clutch cylinderen 3 skruer om jeg ikke huser feil. Så drar du bare girkassa bak, så er den ute.

Så montere du i motsatt rekkefølge.

det går bare 1.7 liter olje på kassa dersom du fyller i oljepåfyllingshullet på siden. Du burde fylle på 2 liter (maximalt 2.1) Dette kan du gjøre me å jekke bilen opp på siden før du fyller. Det enkleste er derimot å fylle ned i hullet som girstanga skal i.

Å blir du plaga så må du bare send PM eller ringe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]