26.08.2010, 22:50
Da har jeg fått hentet meg ny delebil, da jeg har brukt opp alle delene fra den gamle... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] En lang -86mod 2,3TD som jeg skal plukke i deler før jeg kaster ramma. Men etter nærmere øyesyn viste det seg at motoren er byttet ut med en hvass 2,5TD!!! Blir med tungt hjerte jeg må hugge den motoren, men det er for mye arbeid å demontere "bare for å ha liggende". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Men etter å ha hektet delebilen bakpå min og var klar til å starte, så streiket tenningslåsen totalt!!! Den har kranglet litt en tid, men nå er nøkkelen stuck i en posisjon som IKKE gir strøm og som IKKE lar meg ta ut nøkkelen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] Da ble rådyra gode, og jeg fikk tyvkoblet bilen min så jeg fikk tauet delebilen hjem... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
![[Bilde: IMG_0847.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/IMG_0847.jpg)
Startinnslaget til venstre... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Ohh, well. Har jo kjøpt meg delebil. Bare å hive seg i skruing.
![[Bilde: IMG_0870.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/IMG_0870.jpg)
Når jeg først gikk i gang byttet jeg like godt ut hele rattstammen: Delebilen hadde nemlig justerbart ratt, det hadde ikke min... Dessuten klarte jeg å knuse det gamle rattstammedekslet etter at jeg hadde tyvkoblet bilen.
Ny nøkkel på tenninga, men jeg skal uansett bytte begge dørene mine med de som står på delebilen, så da får jeg samme nøkkel på alt utenom bakluka igjen... Da nøkkelen til delebilen ikke passet til bakluka på den... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men etter å ha hektet delebilen bakpå min og var klar til å starte, så streiket tenningslåsen totalt!!! Den har kranglet litt en tid, men nå er nøkkelen stuck i en posisjon som IKKE gir strøm og som IKKE lar meg ta ut nøkkelen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] Da ble rådyra gode, og jeg fikk tyvkoblet bilen min så jeg fikk tauet delebilen hjem... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
![[Bilde: IMG_0847.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/IMG_0847.jpg)
Startinnslaget til venstre... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Ohh, well. Har jo kjøpt meg delebil. Bare å hive seg i skruing.
![[Bilde: IMG_0870.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/IMG_0870.jpg)
Når jeg først gikk i gang byttet jeg like godt ut hele rattstammen: Delebilen hadde nemlig justerbart ratt, det hadde ikke min... Dessuten klarte jeg å knuse det gamle rattstammedekslet etter at jeg hadde tyvkoblet bilen.
Ny nøkkel på tenninga, men jeg skal uansett bytte begge dørene mine med de som står på delebilen, så da får jeg samme nøkkel på alt utenom bakluka igjen... Da nøkkelen til delebilen ikke passet til bakluka på den... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

