27.08.2010, 15:06
<!--quoteo(post=1590067:date=25 Aug 2010, 22:12:name=minim)-->QUOTE(minim @ 25 Aug 2010, 22:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vel, i dag har jeg fått kikket litt på bilen igjen. Har også rotet kameraet opp i fra skuffen igjen. Startet med å se litt på å få strammet det lageret jeg snakket om tidligere.
Som bildet under viser så ser mutteren slik ut og den er sikret fra å rotere med en lille haken som er lagt inn i sporet på akslingen.
![[Bilde: mutter.JPG]](http://lokalhost.org/gvogn/250810/mutter.JPG)
Og slik ser "spesialverktøyet" ut etter et ærlig forsøk på å få dradd til denne mutteren. Den satt noe så inni h..... og jeg fikk ikke flyttet den mer enn ca15-20 grader ut i fra merkene jeg hadde satt. Det var laget av en dårlig biltema pipe, men det skal sies at det overrasket meg veldig at den tålte momentet jeg utsatte den for en stund!
![[Bilde: pipedeff.JPG]](http://lokalhost.org/gvogn/250810/pipedeff.JPG)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dradd til???
Du er vel klar over at det er to muttere utenpå hverandre? Den ytre må skrues av før du kan stramme lageret med den indre mutteren. Deretter bruker du den ytre som låsemutter.
Torfinn
Som bildet under viser så ser mutteren slik ut og den er sikret fra å rotere med en lille haken som er lagt inn i sporet på akslingen.
Og slik ser "spesialverktøyet" ut etter et ærlig forsøk på å få dradd til denne mutteren. Den satt noe så inni h..... og jeg fikk ikke flyttet den mer enn ca15-20 grader ut i fra merkene jeg hadde satt. Det var laget av en dårlig biltema pipe, men det skal sies at det overrasket meg veldig at den tålte momentet jeg utsatte den for en stund!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Dradd til???
Du er vel klar over at det er to muttere utenpå hverandre? Den ytre må skrues av før du kan stramme lageret med den indre mutteren. Deretter bruker du den ytre som låsemutter.
Torfinn