07.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis du vil ha spiral bak så kan du jo sende den til AT en tur og få den tilbake med 37" go spiral bak..
Men det er jo "litt" dyrere da..
kan bytte en del bla fjærer for den prisen da..![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
87 mod Toyota Hilux 2.4d (2L) X-cab (us hytte)med 31" og 2" bodylift
![[Bilde: TN_17790.JPG]](http://www.offroad.no/garage/3868/TN_17790.JPG)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux_Power</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
37" er ikke aktuelt - desverre for mange sikkert, men jeg vil ikke ha noe "fyrtårn". Det ser tøft ut - greit nok, men 31 tommere og standard høyde blir nok max for min del.
Rubberside down
87 mod Toyota Hilux 2.4d (2L) X-cab (us hytte)med 31" og 2" bodylift
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux_Power</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
37" er ikke aktuelt - desverre for mange sikkert, men jeg vil ikke ha noe "fyrtårn". Det ser tøft ut - greit nok, men 31 tommere og standard høyde blir nok max for min del.
Rubberside down

