<!--quoteo(post=1590721:date=30 Aug 2010, 10:18:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 30 Aug 2010, 10:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Turboen har vel lite med starten å gjøre. Trolig ligger det i toppen. Er det et problem som er oppstått plutselig eller gradvis? Farge på røyken? Lat motor? Hvordan høres lyden?
Har det oppstått gradvis, kan det være av kamakslingen er slitt. Dette kan du se om du tar av toppdekselet. Du kan med det samme sjekke ventilklaringene. Skal være 0,25 mm på varm motor. Justèr om nødvendig.
Har problemet oppstått plutselig, kan det være at toppakninga er gåen, eller i verste fall, sprekk i toppen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøpte bilen for et halvt år siden. Var røyk da også når jeg startet, men mener det er blitt verre, samt at den nå fusker ved start, har ikke gjort det før.
Tror ikke topp/ toppakning er gåen. Ikke vann i olje, ikke olje i vannet, minker ikke verken olje eller vann.
Er gått snart 400.000, så kan kanskje være slitasje noe sted, ja.
Etter 4-6-8 sek går den jevnt og greit.
Har det oppstått gradvis, kan det være av kamakslingen er slitt. Dette kan du se om du tar av toppdekselet. Du kan med det samme sjekke ventilklaringene. Skal være 0,25 mm på varm motor. Justèr om nødvendig.
Har problemet oppstått plutselig, kan det være at toppakninga er gåen, eller i verste fall, sprekk i toppen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøpte bilen for et halvt år siden. Var røyk da også når jeg startet, men mener det er blitt verre, samt at den nå fusker ved start, har ikke gjort det før.
Tror ikke topp/ toppakning er gåen. Ikke vann i olje, ikke olje i vannet, minker ikke verken olje eller vann.
Er gått snart 400.000, så kan kanskje være slitasje noe sted, ja.
Etter 4-6-8 sek går den jevnt og greit.