30.08.2010, 23:25
Største problemet er at med dagens anbudssystem virker det som salt er det eneste som brukes om vinteren. Uansett om det snør, underkjølt regn, bart med fare for nedbør eller tørt, sol og -20 er det bare å pøse på med enorme mengder salt slik at man er sikret at alle veier dekkes av brun, sleip søle som klistrer seg til alt..
Når det gjelder dekk har jeg kjørt piggfritt i 11 år, hadde en halv vinter på piggdekk som fulgte med en bil og sverget på at jeg aldri mer skulle ha piggdekk da jeg endelig fikk byttet bort elendigheten med en stakkar som hadde piggfritt og ville ha pigg. Min erfaring (og det var testvinner-dekk på 4WD personbil) var at grepet var marginalt bedre under enkelte forhold, men støyen var nærmest uutholdelig.
Ellers holder jeg også til i Trøndelag nå og forbanner de bompengene opp og ned - bare på en tur fra her jeg bor til f.eks. Biltema i Trondheim koster fra 40 til 150 kroner i bompenger, avhengig av hvilken vei jeg kjører, og det er snakk om en strekning på ca. 35 km hver vei uten noe særlig høy standard..
Når det gjelder dekk har jeg kjørt piggfritt i 11 år, hadde en halv vinter på piggdekk som fulgte med en bil og sverget på at jeg aldri mer skulle ha piggdekk da jeg endelig fikk byttet bort elendigheten med en stakkar som hadde piggfritt og ville ha pigg. Min erfaring (og det var testvinner-dekk på 4WD personbil) var at grepet var marginalt bedre under enkelte forhold, men støyen var nærmest uutholdelig.
Ellers holder jeg også til i Trøndelag nå og forbanner de bompengene opp og ned - bare på en tur fra her jeg bor til f.eks. Biltema i Trondheim koster fra 40 til 150 kroner i bompenger, avhengig av hvilken vei jeg kjører, og det er snakk om en strekning på ca. 35 km hver vei uten noe særlig høy standard..
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.