31.08.2010, 19:15
En oppfølger etter gårsdagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
![[Bilde: hengsel_paa.jpg]](http://lokalhost.org/gvogn/300810/hengsel_paa.jpg)
Hengslen er nå sveist på igjen og behandlet med epoxy primer. Neste steg blir vel å finne noe lakk som matcher bilen så jeg får sprøytet litt på dette og på neste rust-prosjekt. Er det noe poeng å få blandet opp lakk på lakkbokser eller er det like greit å gå for 2-komp og sprøyte med en gang? Problemet med sprøyte er at jeg kun har en Gebe 24L kompressor (spec fra torshov: slagvolum 200L/min, fritt levert 129L/min, 2.0hk) som jeg mistenker for å være altfor liten for en sånn jobb. Kan ikke ha større kompressor heller slik som "lagersituasjonen" min er..
Hengslen er nå sveist på igjen og behandlet med epoxy primer. Neste steg blir vel å finne noe lakk som matcher bilen så jeg får sprøytet litt på dette og på neste rust-prosjekt. Er det noe poeng å få blandet opp lakk på lakkbokser eller er det like greit å gå for 2-komp og sprøyte med en gang? Problemet med sprøyte er at jeg kun har en Gebe 24L kompressor (spec fra torshov: slagvolum 200L/min, fritt levert 129L/min, 2.0hk) som jeg mistenker for å være altfor liten for en sånn jobb. Kan ikke ha større kompressor heller slik som "lagersituasjonen" min er..