Er GLX tøffere en GLS?

[kaos]

Syntes GLS var finest før, men endte opp med en GLX fra 92. Har vel egentlig ikke likt at GLS har vært tofarget. Har heller ikke likt dekslene på dørene. Jeg kjøpte skjermbreddere hos Pajeroaccessories. Da jeg hadde fått på de, i sort for øvrig, som passet til fangerne, så GLX'en mye bedre ut enn GLS'en syntes jeg.

Solgte bilen i vår, og noen dager etterpå var den jaggu til salgs igjen, nå med nye hjul. Det så skikkelig bra ut i hvert fall, selv om det ikke var terrengdekk. Felgene var "sølvspoke". Tøffere utseende. Synd jeg aldri lagret bilde av den i den annonsen, for det så bra ut.

Nå har jeg en kort 99 GLS. Denne har ikke de plastbredderne som de eldre GLS'ene. Ser relativt tøff ut, men den er også tofarget. Klarer ikke helt å få meg til å like det egentlig. Er 31x10,5x15 på den og en stor (og godkjent) Cobrabøyle (80 mm rør) på den, så den er jo tøffere enn en halvgammel Rav4 liksom...

Men fremdeles synes jeg nok gammel Gen 2 GLX er tøffest faktisk, men de må ha noe annet enn originale hjul, ellers ser det litt døvt ut...

Bilde av slik min så ut da jeg solgte den. Likte skjermbredderne veldig godt og syntes det gjorde mye for utseende selv i hvert fall.




Dårlig mobilbilde og med stusselige hjul, men en får da et lite inntrykk...

Edit: Kan jo legge inn bilde av tyttebæret mitt da, så kan leserne avgjøre selv hva som er tøffest! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Fra salgsannonsen, har hobbysotet bakre sidevinduer og bakruta etter dette:



Nybilen er snerten og har et ganske sprekt utseende synes jeg, men det lukter mer mann av gamleskuta! Er litt mer "arbeidskar" over den!