Bensintilførsel kuttet på motorveien

[tHaWuLf]

Tenker at pumpa di begynner å slite, og alt tyder på det, siden det virker ikke ut som du har nok trykk på drivstoffsystemet når du skal starte, noe som fører til at du må stå og "file" en stund. Det kan jo være nedsota plugger også. Det høres ut som pumpen din ikke greier å opprettholde trykk, for trykket skal være et par bar.

Du kan prøve en ting når du skal starte neste gang. Ta nøkkelen til og fra off og on en 3-5ganger (når alle lysene lyser), og sjekk om bilen starter brått rett etter det. Da vil pumpen ha bygget opp trykk. Dersom den ikke starter med en gang, ville jeg tenkt på pluggene. Men, det rare er at om det ikke er trykk i systemet, burde den også lekke bensin. Gjør den det? Eventuelt, er bensinfilteret nesten tett?

Høy lyd ut av eksosanlegget kan du få når du treffer et spesielt turtall og du har litt lekk potte et sted. Jeg hadde også en ganske racing-aktig lyd under noen omstendigheter når jeg hadde hull i potta tidligere. Jeg ville sjekket bakre del av potta fra selve lyddempern og bak over tanken. Du har mest sannsynlig et hull et sted der.

Når det gjelder dette med at den gir seg litt på motorveien, kan det godt tenkes det er bensintrykket som ikke er høyt nok (men da burde den gå magert, eventuelt at ledningsnettet til pumpa sliter litt og at den ikke får nok spenning til tider), eventuelt at tenningen bare forsvinner og så går på igjen. Men merker du om bilen er sigen på en måte, ved at den går magert? Kan rett og slett være noenlunde tett drivstoffilter. Kan du sjekke pluggen og fortelle om den er kritt hvit eller noe sånt, eventuelt sort?