Prosjekt rustbørse - 1987 300GD

[Turbodrive]

Ja, oljelekkasjen ser egentlig ut som den i stor grad er fra nedre bunnpanne, og pakningen her på en OM617 er særdeles billig og enkel å skifte, så tenker jeg bytter den og går godt over med såpe & vann, så er det nok ikke verre enn en slik gammel sak pleier å svette.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Bakbremsene er vel bare å plukke opp, fra hverandre og se hva som er problemet, det har nok satt seg skikkelig, for brekket har null respons.

Endeledd og fjærbrudd er jo særdeles enkelt - bare å bytte. Styredemperen er helt kaputt, så den blir byttet med det samme.

Eksosanlegget er også greit, bilen har eksosanlegg fra sugediesel og det er uansett alt for smått, så det blir noe litt større saker uansett der, bare jeg får motoren på stell først.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Har vært Stjørdal rundt for å finne noen som har dieseldyse-tester, men det var det dårlig med, så må nok finne noen andre som kan gjøre det et eller annet sted. Jeg mistenker at motorens dårlige gange skyldes dyser som er mildt sagt dårlige. Jeg vet ikke om de er dårlige, men det er overveiende sannsynlig slik som motoren går..