10.09.2010, 12:54
Jeg tror ihvertfall røret både inn og ut av luftfilterboksen på en 300GD er litt snau for turbomotor. Har dette i bilen min, og ser tydelig at slangen mellom luftfilterboks og turbo inn drar seg sammen når man gir på, selv uten belastning når motoren ikke gir noe særlig ladetrykk. Skal finne en bedre løsning der.. I tillegg er røret inn til luftfilteret veeeldig lite i diameter ytterst, ser jo at STT-bilene hadde dette ombygget og vesentlig kraftigere dimensjonert, men beholdt selve boksen og filteret, det er mer enn stort nok. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Når det gjelder den greia på toppen av 280-motoren finner man en slik gummibelg på et utall 80-talls VW/Audi også.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Når det gjelder den greia på toppen av 280-motoren finner man en slik gummibelg på et utall 80-talls VW/Audi også.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.