11.09.2010, 10:52
<!--quoteo(post=1592054:date=11 Sep 2010, 10:55:name=zon)-->QUOTE(zon @ 11 Sep 2010, 10:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjørelys-releèt ligger ganske lett tilgjengelig bak plasten på venstre side ved føttene til fører (under panseråpner-håndtaket).
Det er lett å kjenne igjen ettersom det er ettermontert hos importør, så ser det litt annerledes ut enn de originale releène.
Det er vanlig at kjørelysreleèt går istykker dersom man drar tilhenger. Da blir det overbelastet. Løsningen er å koble et eget relè til kjørelysa på hengerkontakten.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er dette noe som kun var på personbiler??
Har ikke sett et sånt rele på noen av de 4 niavene jeg har hatt....
Det er lett å kjenne igjen ettersom det er ettermontert hos importør, så ser det litt annerledes ut enn de originale releène.
Det er vanlig at kjørelysreleèt går istykker dersom man drar tilhenger. Da blir det overbelastet. Løsningen er å koble et eget relè til kjørelysa på hengerkontakten.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er dette noe som kun var på personbiler??
Har ikke sett et sånt rele på noen av de 4 niavene jeg har hatt....
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!