11.09.2010, 20:21
<!--quoteo(post=1592095:date=11 Sep 2010, 18:47:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 11 Sep 2010, 18:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her tror jeg bestemt man også vil kunne finne modifikasjoner i tilknytning til karosserifestene ved fremre fotbrønner. Interiøret er greit å få til, men dashen er en helt annen historie! Ser på området under hanskerommet at dette er et 463 karosseri.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Alle disse antakelsene bekrefter altså teorien om at dette er en 280-ramme med 280-motor og girkasse, med 463-kaross, da også med modifiserte rammefester til karosseriet, ikke sant?
Det eneste som slår ihel denne tanken er at han skriver at den har 463-drivverk? kan jo selvsagt ha flyttet over det også. Kan selvsagt ha fått tak i en utenlandsk 463 med havarert motor/kasse..
Alle disse antakelsene bekrefter altså teorien om at dette er en 280-ramme med 280-motor og girkasse, med 463-kaross, da også med modifiserte rammefester til karosseriet, ikke sant?
Det eneste som slår ihel denne tanken er at han skriver at den har 463-drivverk? kan jo selvsagt ha flyttet over det også. Kan selvsagt ha fått tak i en utenlandsk 463 med havarert motor/kasse..