11.09.2010, 21:00
<!--quoteo(post=1592101:date=11 Sep 2010, 20:42:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 11 Sep 2010, 20:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->oppskriften til HardKåre funker den. Motoren kan evt løftes av ramma etter at karrosseriet er borte.
Skulle jeg først gjort en så stor jobb med å løfte av karrosseriet, ville jeg plukket ramma helt rein og fått den syrebadet og galvanisert.
Da blir den rustfri og behandlet innvendig også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvor meget koster noe slikt (syrebad og galvanisering)?
Går det å syrebade galvanisere noe som er sparklet?
Skulle jeg først gjort en så stor jobb med å løfte av karrosseriet, ville jeg plukket ramma helt rein og fått den syrebadet og galvanisert.
Da blir den rustfri og behandlet innvendig også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvor meget koster noe slikt (syrebad og galvanisering)?
Går det å syrebade galvanisere noe som er sparklet?