12.09.2010, 18:44
Stakkars gamlebilen, den har blitt skikkelig nomadebil. 2 eiere første 20 år, deretter 5 de neste 4 år [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Ser ikke ut som om det er gjort noen ting med den rustmessig siden vi hadde den, men det bør vel ikke være noen hemmelighet at det var rust som var utslagsgivende for bilbytte etter å ha brukt 60.000 kr på puss og lakk på 3 år...
Vet ikke riktig når den fikk sin første hulromsbehandling, men den var i alle fall grundig oppfulgt hos Mercasol etter første oppussing i 1995.
Ser også at kreative sjeler har fylt rundt frontrutepakningen med silicon, på denne var det laget drenering på hver side for at vannet ikke skulle bli stående, skarpe øyne kan skimte disse fylt med silicon på hver side av ruta.
Og 33" på den bilen er bare tull, den har 3000 o/min i 100 km/t på 31" så med noe større blir den nok lat.
Ser ikke ut som om det er gjort noen ting med den rustmessig siden vi hadde den, men det bør vel ikke være noen hemmelighet at det var rust som var utslagsgivende for bilbytte etter å ha brukt 60.000 kr på puss og lakk på 3 år...
Vet ikke riktig når den fikk sin første hulromsbehandling, men den var i alle fall grundig oppfulgt hos Mercasol etter første oppussing i 1995.
Ser også at kreative sjeler har fylt rundt frontrutepakningen med silicon, på denne var det laget drenering på hver side for at vannet ikke skulle bli stående, skarpe øyne kan skimte disse fylt med silicon på hver side av ruta.
Og 33" på den bilen er bare tull, den har 3000 o/min i 100 km/t på 31" så med noe større blir den nok lat.