13.09.2010, 22:12
<!--quoteo(post=1592355:date=13 Sep 2010, 19:04:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 13 Sep 2010, 19:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Besøkte BT i dag for godkjenning av det "nye" chassisnummeret. Visningen av hevesettet blir utsatt siden jeg må bytte endeledd, gidder ikke to firhjulskontroller. Men jeg fikk igjen bekrefta at jeg KUN trengte TUV-papirer og firhjulskontroll, det var det eneste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
samme jeg fikk høre...tenkte jeg skulle inn når jeg får på små søte vinterhjul...
Fikk ordna firehjulskontroll samtidig med EU-sjekken...var en del å hente på styringa gitt. Litt mer presis nå...
Firehjulskontrollen med justering kosta forøvrig 1550,- trur det er ganske vanlig pris...
samme jeg fikk høre...tenkte jeg skulle inn når jeg får på små søte vinterhjul...
Fikk ordna firehjulskontroll samtidig med EU-sjekken...var en del å hente på styringa gitt. Litt mer presis nå...
Firehjulskontrollen med justering kosta forøvrig 1550,- trur det er ganske vanlig pris...
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"