15.09.2010, 12:26
Hvordan føles pedalen deres? er den ganske hard veldig tidlig? Eller er'n myk og fjærete?
Det er nemlig ett ikke ukjent amcar-problem at "bremsepumpa" kan komme ut av justering/blir utslitt/henger på, og da vil ikke oljetrykket du sender til caliperene bak gå tilbake til reservioaret igjen når du slipper pedalen, og da ligger klossene selvsagt på..
OG, dere er sikkre på at det ikke er park-bremsen som henger på? Da skal navet være varmere enn anleggsflata til klossene...akkurat det lurte faren min trill rundt på hans Mercedes...han bytta til og med Hjullager, før jeg etter 2 sekunder så at park-bremsen hang på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Man ser også om bremseskivene går varme, da de blir blå i fargen på anlegsflata til klossene (veldig varmt)
Det er nemlig ett ikke ukjent amcar-problem at "bremsepumpa" kan komme ut av justering/blir utslitt/henger på, og da vil ikke oljetrykket du sender til caliperene bak gå tilbake til reservioaret igjen når du slipper pedalen, og da ligger klossene selvsagt på..
OG, dere er sikkre på at det ikke er park-bremsen som henger på? Da skal navet være varmere enn anleggsflata til klossene...akkurat det lurte faren min trill rundt på hans Mercedes...han bytta til og med Hjullager, før jeg etter 2 sekunder så at park-bremsen hang på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Man ser også om bremseskivene går varme, da de blir blå i fargen på anlegsflata til klossene (veldig varmt)