07.04.2006, 23:00
Wrangleren og CJ’n er vel den eneste bilen som er laget med henblikk på å kjøre uten dører, og er typegodkjent slik. På nesten alle biler er dørene en del av det bærende karosjoriet, hvor de opprettholder stivheten og styrken i det selvbærende karosjoriet.
Ved en evnt. kollisjon vil en slik bil kollapse der dørene skulle vært og bilen ville se ut som et vinkeljern etterpå.
Mens de korte Jeepene har ramme og solide veltebøyler og har stivhet og styrke i massevis uten dører.
Men hva BT sier er en annen sak, en vriompeis av en BT mann vill sikker lage litt helvete, bare fordi de ser tøft og befriende ut og det vil ikke han ha noe av.
Men tviler på at han kommer noen vei hvis, så fremst de ikke er laget en egen mongoregel her hjemme.
Tro fortsatt det er helt lovlig å kjøre motorsykkel uten dører...
Hadde en liten artig opplevelse da jeg hadde CJ’n på begynnelsen av 90 tallet, var en periode i Stavanger på sommeren og kjørte uten dører...en søndag så jeg to Suzukier som hadde fulgt eksemplet og skrudd av dørene, med dør-hengslene flagrende i vinden...
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Ved en evnt. kollisjon vil en slik bil kollapse der dørene skulle vært og bilen ville se ut som et vinkeljern etterpå.
Mens de korte Jeepene har ramme og solide veltebøyler og har stivhet og styrke i massevis uten dører.
Men hva BT sier er en annen sak, en vriompeis av en BT mann vill sikker lage litt helvete, bare fordi de ser tøft og befriende ut og det vil ikke han ha noe av.
Men tviler på at han kommer noen vei hvis, så fremst de ikke er laget en egen mongoregel her hjemme.
Tro fortsatt det er helt lovlig å kjøre motorsykkel uten dører...
Hadde en liten artig opplevelse da jeg hadde CJ’n på begynnelsen av 90 tallet, var en periode i Stavanger på sommeren og kjørte uten dører...en søndag så jeg to Suzukier som hadde fulgt eksemplet og skrudd av dørene, med dør-hengslene flagrende i vinden...
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari