19.09.2010, 13:14
<!--quoteo(post=1592956:date=18 Sep 2010, 19:01:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 18 Sep 2010, 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Skjønne ikkje problemet! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Problemet e at i dag e det ferre å ferre som har C1, å det kosta penga å kjør opp tell C1.
Sett at æ sku kjøp en Ram2500 eller en Excursion, da måtte æ å kvinnfolke ut me rundt om 60-70 tusen totalt i tellegg før at begge 2 sku få kjør bilen vårres.
En bil som e en personbil alltid har vært en personbil å alltid kommer tell å vær en personbil!!!!
Sjøl om det e tunge bila, så e det ikke lastebil!!!
Akurat det samme me E biten på sertifikate, det e bare svada, alle sku hadd lov å dra henger, å det sku ha vært en obligatorisk del av oppkjøringa tell bil!!!
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Problemet e at i dag e det ferre å ferre som har C1, å det kosta penga å kjør opp tell C1.
Sett at æ sku kjøp en Ram2500 eller en Excursion, da måtte æ å kvinnfolke ut me rundt om 60-70 tusen totalt i tellegg før at begge 2 sku få kjør bilen vårres.
En bil som e en personbil alltid har vært en personbil å alltid kommer tell å vær en personbil!!!!
Sjøl om det e tunge bila, så e det ikke lastebil!!!
Akurat det samme me E biten på sertifikate, det e bare svada, alle sku hadd lov å dra henger, å det sku ha vært en obligatorisk del av oppkjøringa tell bil!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!