19.09.2010, 19:37
Hei
Jeg har i den senere tiden hatt litt problemer med en Nissan 720 som i følge temperaturmåleren i dashbordet blir alt for varm.
Jeg skylte først radiatoren med en eller annen form for rens ihht beskrivelsen på boksen og rent umiddelbart hjalp det.
Så dukket problemet opp igjen, og jeg skaffet en ny termostat. På termostaten jeg hadde stod det 76grader, og jeg tenkte dette måtte være riktig. Den hadde jo fungert på et tidspunkt.
Mannen bak disken, som jeg antar har vesentlig bedre kunnskaper om slikt enn meg, så at 76 grader var alt for kaldt for motoren og prakket på meg en termostat på 88grader.
Jeg satte inn denne og, ikke uventet, spratt temperaturmåleren rett til topps igjen.
Nå er ikke dette en bil jeg bruker ofte (kanskje 20 mil i året), så jeg tok likegodt termostaten ut og kjørte uten resten av fjorårssesongen.
I sommer anskaffet jeg en annen termostat, denne gang merket med 82 grader.
Det samme skjer med denne. Temperaturnåla går fort helt til topps. Forskjellen er imidlertid at den faller ned til mellom 1/2 og 3/4 nesten med en gang motoren er uten belastning.
Radiatoren er helt nyskylt igjen.
Første spørsmål: Hva er "normal" temperatur på en slik motor?
På forhånd takk for svar!
Jeg har i den senere tiden hatt litt problemer med en Nissan 720 som i følge temperaturmåleren i dashbordet blir alt for varm.
Jeg skylte først radiatoren med en eller annen form for rens ihht beskrivelsen på boksen og rent umiddelbart hjalp det.
Så dukket problemet opp igjen, og jeg skaffet en ny termostat. På termostaten jeg hadde stod det 76grader, og jeg tenkte dette måtte være riktig. Den hadde jo fungert på et tidspunkt.
Mannen bak disken, som jeg antar har vesentlig bedre kunnskaper om slikt enn meg, så at 76 grader var alt for kaldt for motoren og prakket på meg en termostat på 88grader.
Jeg satte inn denne og, ikke uventet, spratt temperaturmåleren rett til topps igjen.
Nå er ikke dette en bil jeg bruker ofte (kanskje 20 mil i året), så jeg tok likegodt termostaten ut og kjørte uten resten av fjorårssesongen.
I sommer anskaffet jeg en annen termostat, denne gang merket med 82 grader.
Det samme skjer med denne. Temperaturnåla går fort helt til topps. Forskjellen er imidlertid at den faller ned til mellom 1/2 og 3/4 nesten med en gang motoren er uten belastning.
Radiatoren er helt nyskylt igjen.
Første spørsmål: Hva er "normal" temperatur på en slik motor?
På forhånd takk for svar!