SKRAVLEPLASS/chattekrok!

[yakuza]

<!--quoteo(post=1594205:date=28 Sep 2010, 21:15:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 28 Sep 2010, 21:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor vanskelig er det egentlig å få maskinert slike deler, jeg har en lj80 aksling liggende med sperre, men trenger forsterkede deler slik som på bildet. De koster 1266 euro, ca 10227 kroner... dette er tydeligvis forsterkede deler, men 10 227 kr .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

http://www.mcclever.com/produkte.htm



autohaus-Hey.de

Selger samme for 380 euros, sikkert mer deler på den fra mc clever [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Splines er dyrt. veldig få verksted i Norge som i det heile tatt kan skjere splines. Herding er viktig på disse delane, og denne kombinasjonen saman med veldig liten serie.. vel..
På jobben min (vi lager gir og propell til skip) prøver vi å få laga enkelte delar til gira våre enten som emner/halvfabrikata i Kina, og/eller ferdige deler i austeuropa. foreløpig tjener vi lite på heile forsøket sidan vi slit med kvaliteten og kontrollen og leveringspresisjon på deler vi ikkje lagar sjøl, så det aller aller meste ender vi opp med å lage sjøl. Alt av splines og tannhjul får vi laga i Tyskland på spesialbestilling og vi har kun en leverandør vi bruker og har brukt i tjue år. Vi kjem neppe til å bytte. Glidelager lagar vi sjøl. har prøvd å fått andre til å lage dette, men kvaliteten held ikkje mål. herda og slipte deler held heller ikkje mål og vi gjer slikt sjøl. Kule og rulle lager frå Kina held ikkje mål..
Du kan vel tenke deg sjøl kva prisen blir med norske lønner og skatter og avgifter, men heller det enn å slite med garantikostnader og dårlig omtale. Eg syns ikkje det er dyrt det du viser her med unnateke om du held det opp mot prisen på en ARB.