29.09.2010, 14:31
<!--quoteo(post=1594278:date=29 Sep 2010, 12:27:name=Vestfolding)-->QUOTE(Vestfolding @ 29 Sep 2010, 12:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg reagerer at du bruker begrepet "nedgradering" om du skifter motor
i G-vogna til OM603 med 113 HK. Det trengs litt forklaring.
<i>Med god-smil fra Vestfolding, alt mens rekke-sekseren brummer turtallsvillig
trekkende på boggihenger stappfull av levninger fra seriøs kjeller- og garasje-
opprydding.</i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Spennende og artig lesning fra Vestfolding! Har akkurat lest om denne motoren som skal være et kvantesprang i teknologi i forhold til f.eks. 617-enheten.
Artig å høre at man kan komme ned i et forbruk på under literen på mila også! Noe å tenke på for G-folk...!
i G-vogna til OM603 med 113 HK. Det trengs litt forklaring.
<i>Med god-smil fra Vestfolding, alt mens rekke-sekseren brummer turtallsvillig
trekkende på boggihenger stappfull av levninger fra seriøs kjeller- og garasje-
opprydding.</i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Spennende og artig lesning fra Vestfolding! Har akkurat lest om denne motoren som skal være et kvantesprang i teknologi i forhold til f.eks. 617-enheten.
Artig å høre at man kan komme ned i et forbruk på under literen på mila også! Noe å tenke på for G-folk...!
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5

