Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Drivaksel med ripete/ødelagt sete for simring?
#2
Du har for mye slakk i CV-leddne, bytt!
Det ser ut som du har gammel type akslinger, dvs tetting ut mot diff. med O-ring og simmering - åpne diff.
Det som har "gått varmt" ser mer ut som du kan skrape løs - UTEN å lage bruddanvisning, dette er kun en støtteforing, ingen tetting.
Resten av trustringer og simmeringer er bare å bytte, som du sier.

[ATTACHMENT NOT FOUND]
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 02.10.2010, 16:35
[Ikke noe emne] - av Horch - 02.10.2010, 17:07
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 02.10.2010, 17:11
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 02.10.2010, 17:12
[Ikke noe emne] - av Rolf J - 02.10.2010, 17:15
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 02.10.2010, 17:17
[Ikke noe emne] - av Horch - 02.10.2010, 17:24
[Ikke noe emne] - av Horch - 02.10.2010, 17:28
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 02.10.2010, 17:29
[Ikke noe emne] - av Horch - 02.10.2010, 17:30
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 02.10.2010, 17:37
[Ikke noe emne] - av Horch - 02.10.2010, 17:45
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 02.10.2010, 17:54
[Ikke noe emne] - av Horch - 02.10.2010, 18:04
[Ikke noe emne] - av mb240gd - 03.10.2010, 10:43
[Ikke noe emne] - av Turbodrive - 03.10.2010, 22:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)