03.10.2010, 10:14
Har en meget pen 280GE (kundebil) med knekte hengslebolter på førerdøra. Er litt oppgitt over at hengslene er sveiset fast i døra, det blir vanskelig å reparere uten å skade lakken.
Kunne ikke konstruktøren ha skrudd hengslene fra begynnelsen av, slik som på nyere modeller!
Og hvorfor i huleste ble ikke hengslene byttet før bilen ble lakkert?
Kunne ikke konstruktøren ha skrudd hengslene fra begynnelsen av, slik som på nyere modeller!
Og hvorfor i huleste ble ikke hengslene byttet før bilen ble lakkert?
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>

