03.10.2010, 16:38
<!--quoteo(post=1594893:date=3 Oct 2010, 16:21:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 3 Oct 2010, 16:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da er jobben gjort, med diverse ord som ikke burde bli brukt på en søndag. Klarte å få ut den nedre bolten uten å skjære løs hengslet, men måtte melde pass og skjære av det øvre hengslet. Boret ut restene av foringer i dør-delen, erstattet dem med hydraulikkrør, og slo i nye spennhylser i stedet for de massive boltene. Disse er splittet, slik at det blir lett å smøre hengslene.
Før jeg skar ut det øvre hengslet boret jeg to stk. 5 mm hull igjennom hengslet og døra, slik at jeg kunne fiksere hengslet i nøyaktig samme posisjon som det hadde sittet når jeg sveiset det fast igjen. Brukte spennhylser til dette også.
Monterte døra, som klaffet perfekt på første forsøk. Lakken på utsiden hadde klart seg, men jeg måtte selvsagt flekke sveisen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jobbe på søndag, må være stor arbeidslyst eller mye arbeid.... Godt å se at det er flere som jobber.
Skal det ikke være noe slakke når man vrir forhjulet mellom høyre og venstre ? justerer snekka og ble usikker hvor mye jeg skal stramme.
Før jeg skar ut det øvre hengslet boret jeg to stk. 5 mm hull igjennom hengslet og døra, slik at jeg kunne fiksere hengslet i nøyaktig samme posisjon som det hadde sittet når jeg sveiset det fast igjen. Brukte spennhylser til dette også.
Monterte døra, som klaffet perfekt på første forsøk. Lakken på utsiden hadde klart seg, men jeg måtte selvsagt flekke sveisen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jobbe på søndag, må være stor arbeidslyst eller mye arbeid.... Godt å se at det er flere som jobber.
Skal det ikke være noe slakke når man vrir forhjulet mellom høyre og venstre ? justerer snekka og ble usikker hvor mye jeg skal stramme.
Tor Einar